Рама KINK Williams
Новинка
Именная рама Nathan Williams!
Свершилось - компания KINK BMX представила именную раму одного из самых сильных стрит райдеров мира.
Свершилось - компания KINK BMX представила именную раму одного из самых сильных стрит райдеров мира.
Подробнее
от 23 990 руб.
Достаточно
В нашем магазине осуществляется бесплатная доставка заказов от 8000р.
В нашем интернет-магазине мы собираем и настраиваем велосипеды бесплатно!
В нашем интернет-магазине мы бесплатно и профессионально установим каретку на любую купленную раму!
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Nathan Williams - один из самых признанных и уважаемых стрит райдеров планеты. Его видеопрофайлы с использованием богатой "техники на большой высоте и скорости" смотрятся на одном дыхании. После нескольких лет с момента появления
Nathan Williams в команде KINK BMX выходят его долгожданные рама и руль "Williams". Хоть Nathan Williams-а и можно считать "ветераном" pro BMX сообщества, которые предпочитают более классический консервативный вид рамы, в то же время геометрия рамы Уильямс демонстрирует все последние тенденции в размерах и углах на сегодняшний день. Говоря проще, рама Уильямс имеет классический дизайн (трубы и узлы рамы) с современной уличной геометрией. За классическим видом скрываются технологические решения, которые позволяют раме выдерживать ежедневные серьезные нагрузки "в стиле Натан Уильямс".
- Все элементы рамы изготовлены из знаменитых бесшовных японских труб Sanko 4130 Chromoly.
- Баттированные верхняя и нижняя трубы с фигурными облегченными усилителями, в присоединении которых используется минимум сварки.
- Нижние перья овального сечения создают ребро жесткости по всей длине - им не страшны прямые удары и высокие "gap". Кроме того, такая форма перьев позволяет размещать покрышки шириной 2,5".
- Дропауты, изготовленные по технологии invest cast, имеют встроенные натяжители цепи и насечку, которая должна предотвращать вращение защиты втулки.
- Геометрия рамы имеет современный "рецепт": более крутую рулевую колонку ( 75.5° ), очень короткий задний треугольник (12.75” ) и высокий standover (9" ).
- Рулевая колонка и кареточный узел полностью фрезерованы как внутри, так и снаружи.
- Отдельно хочется отметить необычный дизайн перемычки верхних перьев с встроенной в него отполированной "табличкой" KINK.
- Съемная система крепления тормозов EBS (поставляется вместе с рамой).
- И, конечно же, фирменная двухлетняя гарантия KINK .
Характеристики
Стандарт рулевой колонки
|
Интегрированная |
Стандарт Каретки
|
MID |
Наклон рулевой трубы
|
75.5° |
Наклон подседельной трубы
|
71° |
Высота каретки
|
11.7" |
Особенности
|
Гарантия 2 года |
Длина перьев
|
12.75” |
Высота подседельной трубы
|
9" |
Дропауты
|
Технология Investment Cast |
Крепление под ротор
|
Съемное ( приобретается отдельно ) |
Тормозные стойки
|
Съемное (в комплекте) |
Подседельный зажим
|
Интегрированный |
Натяжители цепи
|
Интегрированные |
Материал
|
100% бесшовный Sanko 4130 Cro-mo |
Страна производитель
|
Тайвань |
Вес, кг
|
2.239 |
Видео (2)
Наличие