Рама SUNDAY Darkwave
Описание
Рама Darkwave является промоделью Брока Рэйфорда. Брок, без сомнений, является одним из лучших стрит райдеров нынешнего поколения, а потому разработанная при его участии рама, наделенная уникальными технологиями Sunday и Odyssey - это настоящая гроза улиц.
Darkwave, разумеется, изготовлена на 100% из хром молибдена. Уникальна эта рама тем, что имеет в конструкции практически все те же передовые технологии, что и топовая рама Soundwave V3. Нижняя труба имеет знаменитый фирменный геометрически правильный усилитель рулевого стакана, который в несколько раз (по сравнению с классической пластиной) увеличивает прочность одного из самых нагруженных и уязвимых узлов рамы.
Сама нижняя труба и вовсе идентична с Soundwave - имеет ту же волнистую форму, позволяющую гораздо эффективнее противостоять вмятинам, которые, в свою очередь, зачастую и являются причинами трещин. Все остальные трубы, из которых изготовлена рама, так же уникальные. Все трубы для своих рам компания Sunday, в отличие от 99% других брендов, разрабатывают самостоятельно. Это, безусловно, стоит компании приличных дополнительных затрат, но окупается качеством и надежностью продукции.
Отличительной чертой рам Sunday является сварной узел верхней трубы, подседельной трубы и верхних перьев. В отличие от большинства рам, в которых верхние перья "накладываются" на верхнюю трубу, в рамах Sunday идет точная подгонка этих труб, чтобы сварка была по стыку, а не в наложение. Эта технология, хоть и требует дополнительной стадии обработки труб перед сваркой, позволяет увеличить прочность этого узла значительно.
Говоря о верхних перьях, нельзя не отметить их А-образную форму. Подобную форму возможно получить только при собственном производстве труб. Что она дает? Она дает гораздо большую жесткость рамы при боковых ударах.
Обе технологии в сочетании позволяют сделать узел соединения верхней трубы с перьями невероятно прочным, что доказывается статистикой: за все время существования рам Sunday количество проблем с этим узлом минимально. При том, что большинство рам других брендов трескаются или ломаются именно в этом месте.
При всей прочности этот узел не является тяжелым. Сужающиеся к дропаутам перья позволяют экономить вес, там, где это возможно, а так же делают раму внешне более "тонкой" и стильной.
Все узлы установки подшипников на раме проходят фрезеровку после процесса сварки и термообработки, чтобы обеспечить идеальную соосность подшипников.
Уникальной чертой рам Sunday и Darkwave в частности можно считать полые 8мм дропауты со встроенными натяжителями цепи. Эти дропауты по весу сопоставимы с цельными 5мм, но при этом являются в два раза прочнее! А встроенные натяжители цепи означают, что больше нет необходимости искать отдельные натяжители. Все очень удобно и очень лаконично выглядит.
На раме Darkwave можно кататься как с тормозами, так и без. Все элементы тормозной системы - штыри, направляющие, ушки - демонтируемые. Это значит, что без тормозов ваш велосипед будет выглядеть максимально стильно, а вероятность зацепиться за выпирающие элементы просто отсутствует!
Всё именное железо от Broc Raiford ты можешь посмотреть ЗДЕСЬ
Рама SUNDAY Darkwave в Байкчеках :
Darkwave, разумеется, изготовлена на 100% из хром молибдена. Уникальна эта рама тем, что имеет в конструкции практически все те же передовые технологии, что и топовая рама Soundwave V3. Нижняя труба имеет знаменитый фирменный геометрически правильный усилитель рулевого стакана, который в несколько раз (по сравнению с классической пластиной) увеличивает прочность одного из самых нагруженных и уязвимых узлов рамы.
Сама нижняя труба и вовсе идентична с Soundwave - имеет ту же волнистую форму, позволяющую гораздо эффективнее противостоять вмятинам, которые, в свою очередь, зачастую и являются причинами трещин. Все остальные трубы, из которых изготовлена рама, так же уникальные. Все трубы для своих рам компания Sunday, в отличие от 99% других брендов, разрабатывают самостоятельно. Это, безусловно, стоит компании приличных дополнительных затрат, но окупается качеством и надежностью продукции.
Отличительной чертой рам Sunday является сварной узел верхней трубы, подседельной трубы и верхних перьев. В отличие от большинства рам, в которых верхние перья "накладываются" на верхнюю трубу, в рамах Sunday идет точная подгонка этих труб, чтобы сварка была по стыку, а не в наложение. Эта технология, хоть и требует дополнительной стадии обработки труб перед сваркой, позволяет увеличить прочность этого узла значительно.
Говоря о верхних перьях, нельзя не отметить их А-образную форму. Подобную форму возможно получить только при собственном производстве труб. Что она дает? Она дает гораздо большую жесткость рамы при боковых ударах.
Обе технологии в сочетании позволяют сделать узел соединения верхней трубы с перьями невероятно прочным, что доказывается статистикой: за все время существования рам Sunday количество проблем с этим узлом минимально. При том, что большинство рам других брендов трескаются или ломаются именно в этом месте.
При всей прочности этот узел не является тяжелым. Сужающиеся к дропаутам перья позволяют экономить вес, там, где это возможно, а так же делают раму внешне более "тонкой" и стильной.
Все узлы установки подшипников на раме проходят фрезеровку после процесса сварки и термообработки, чтобы обеспечить идеальную соосность подшипников.
Уникальной чертой рам Sunday и Darkwave в частности можно считать полые 8мм дропауты со встроенными натяжителями цепи. Эти дропауты по весу сопоставимы с цельными 5мм, но при этом являются в два раза прочнее! А встроенные натяжители цепи означают, что больше нет необходимости искать отдельные натяжители. Все очень удобно и очень лаконично выглядит.
На раме Darkwave можно кататься как с тормозами, так и без. Все элементы тормозной системы - штыри, направляющие, ушки - демонтируемые. Это значит, что без тормозов ваш велосипед будет выглядеть максимально стильно, а вероятность зацепиться за выпирающие элементы просто отсутствует!
Всё именное железо от Broc Raiford ты можешь посмотреть ЗДЕСЬ
Рама SUNDAY Darkwave в Байкчеках :
Характеристики
Стандарт рулевой колонки
|
Интегрированная |
Стандарт Каретки
|
MID |
Наклон рулевой трубы
|
75.25° |
Наклон подседельной трубы
|
71° |
Высота каретки
|
11.75" |
Длина перьев
|
13.25 - 13.5" |
Высота подседельной трубы
|
9.25" |
Дропауты
|
14 мм |
Натяжители цепи
|
Интегрированные |
Страна производитель
|
Тайвань |
Видео (4)