Втулки передние
Новинка
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Передняя втулка - деталь, обеспечивающая вращение переднего колеса с несложным механизмом, состоящим из корпуса, подшипников и оси (болтовой или на гайках).
Корпус втулки изготавливается из алюминия 6000 и 7000 серий. Внутрь корпуса установлены подшипники (их размерность для каждой втулки своя). Современные передние втулки используют промышленные подшипники, но все же встречаются и насыпные, у которых хуже эксплуатационные свойства и которые требуют большего ухода. Фланцы втулок могут быть разного размера, что влияет на длину спиц при замене втулки на колесе.
Оси бывают алюминиевые, стальные и хромомолибденовые; полые и цельные; болтовые и на гайках. Алюминиевые оси в основном используются в передних втулках при катании без пег. Стальные оси в основном идут цельные и так как производство стальных осей недорогое, их в основном используют для комплектования бюджетных bmx велосипедов начального уровня. Хроммолибденовые оси в отличие от стальных имеют запас прочности поэтому их делают полыми для снижения веса. Колесо крепится к вилке болтами или гайками. Гайки могут быть стальными или алюминиевыми, а болты только стальными. Болтовая втулка выигрывает в дизайне и в габаритах. Ось на гайках более крепкая, чем болтовая за счет своей целостности.
Корпус втулки изготавливается из алюминия 6000 и 7000 серий. Внутрь корпуса установлены подшипники (их размерность для каждой втулки своя). Современные передние втулки используют промышленные подшипники, но все же встречаются и насыпные, у которых хуже эксплуатационные свойства и которые требуют большего ухода. Фланцы втулок могут быть разного размера, что влияет на длину спиц при замене втулки на колесе.
Оси бывают алюминиевые, стальные и хромомолибденовые; полые и цельные; болтовые и на гайках. Алюминиевые оси в основном используются в передних втулках при катании без пег. Стальные оси в основном идут цельные и так как производство стальных осей недорогое, их в основном используют для комплектования бюджетных bmx велосипедов начального уровня. Хроммолибденовые оси в отличие от стальных имеют запас прочности поэтому их делают полыми для снижения веса. Колесо крепится к вилке болтами или гайками. Гайки могут быть стальными или алюминиевыми, а болты только стальными. Болтовая втулка выигрывает в дизайне и в габаритах. Ось на гайках более крепкая, чем болтовая за счет своей целостности.