BMX Велосипеды

                                  




Bmx комплит (от англ. complete - завершенный, укомплектованный) - это велосипед, который продается в собранном, готовом виде, который можно использовать сразу же после покупки.

Иногда покупателю нужно частично собирать и настраивать комплит - чаще всего это требуется покупателям из других городов, которым мы отправляем велосипеды в коробках.
Также возможен вариант, когда покупатель собственноручно собирает и настраивает bmx велосипед “из коробки”.
Внимание! комплиты, собранные и настроенные самим покупателем, имеют неполную гарантию.

В первом случае, когда вы приобретаете велосипед в магазине, он полностью собран и настроен опытным механиком с использованием профессионального оборудования и инструментов, и тогда велосипед имеет полную гарантию.
Bmx комплит состоит из взаимозаменяемых деталей и может быть модернизирован любыми запчастями более высокого уровня или другого стандарта по желанию покупателя в соответствии с личными биометрическими данными, персональными предпочтениями и пожеланиями (например, для уменьшения веса комплита, изменения дизайна и т.п.)

Такой велосипед в основном ориентирован на новичков, также и на опытных райдеров, в основном это касается самых верхних bmx моделей.

Также комплиты имеют огромную популярность среди родителей, которые приобретают их детям из-за высокой надежности и простоты в обслуживании и как отличную альтернативу всем другим направлениям велосипедов. 

Какие бывают комплит bmx велосипеды.

BMX культура включает в себя несколько различных стилей катания. И соответственно разные велосипеды комплиты бмх используются для разных стилей:

• Park / Street / Dirt - Freestyle (фристайл)
• Flatland (фигурное катание)
• Race (гонки)

Самым распространённым направлением является freestyle.

Race и flatland не так популярны в нашей стране, поэтому купить bmx комплиты для этих стилей довольно сложно. Не часто можно найти и купить велосипеды вмх с колёсами диаметром 24 дюйма. Говоря о размерах колес, отметим, что в последнее время все больше производителей bmx комплитов предлагают в продажу бмх велосипеды для самых юных bmx райдеров (детей от 3х лет) с диаметром колес 12” , 16” и 18” дюймов.

Чем отличаются bmx велосипеды.

 Каждая компания старается выпустить больше вариантов комплитов в своей линейке для того, чтобы соответствовать любым нуждам покупателей и их пожеланиям. ВМХ велосипеды предлагаются в разной комплектации, и как следствие, с разной ценой, удовлетворяя запросам как начинающих бмх райдеров, так и профессионалов. Одна и та же модель бмх комплита может быть выпущена во многих цветах и с различными размерами велосипедных рам.

 Основное отличие комплит велосипедов друг от друга - это цена, которая зависит от оборудования, установленного на велосипеде. Принцип действия навесного оборудования, как у самого дешёвого, так и у самого дорогого bmx велосипеда, одинаковый. Но при одинаковом принципе действия оборудование вмх комплита различается по следующим параметрам: материал, из которого изготовлено оборудование, способ изготовления, ремонтопригодность, удобство обслуживания, надёжность.

 Ошибочно предполагать, что более дорогие запчасти всегда более надёжные. Отчасти это верно, но вы должны помнить, что любые запчасти нуждаются в техническом обслуживании, более дешёвые - чаще, а более дорогие - реже. Например, если ваш bmx комплит оборудован “двойными” ободами, которые заведомо крепче “одинарных” ободов, но вы не будете вовремя протягивать спицы на “двойном” ободе, то ваш обод (какой бы фирмы он ни был и насколько бы он ни был дорогой) может прийти в негодность так же быстро, как и дешёвый. Но в то же время, существуют такие детали, как, например, подшипники, на которые приходится до 90% нагрузок. На самых дешевых (начальных) моделях бмх устанавливаются насыпные подшипники, которые нуждаются в регулярной проверке на предмет “люфта” (разболтанности), который нужно обязательно устранять. В средних и высоких моделях бмх используются промышленные подшипники (закрытого типа), которые практически не нуждаются в обслуживании и выдерживают более серьезные нагрузки.

 Подводя итог, чем дешевле велосипед, тем чаще вы производите обслуживание. Чем дороже велосипед, тем реже вы производите обслуживание. И в том и в другом случае обслуживать bmx велосипед необходимо.

Как выбрать bmx велосипед.

 Чтобы правильно выбрать вмх комплит, необходимо учитывать несколько факторов, а также помнить о некоторых бытующих мифах и стереотипах, чтобы не переплачивать при покупке велосипеда или в дальнейшем при его модернизации и обслуживании.

 Первое, что нужно учитывать при выборе bmx велосипеда, это ваш стаж катания (если таковой вообще имеется). Если вы покупаете свой первый бмх комплит, не основывайтесь на правило “чем дороже - тем лучше”, “чем дешевле - тем хуже”. Если комплит дорогой, значит на нем установлено профессиональное оборудование (навеска) и логично предположить, что вы не сможете оценить качество этих запчастей, так как вам не с чем сравнить. Новичок не сможет на 100% использовать профессиональную навеску и весь потенциал дорогого велосипеда, поэтому на наш взгляд новичок переплачивает, покупая дорогой велосипед.

 Второе, что нужно учитывать, выбирая bmx велосипед, это ваши биометрические данные (рост, вес и т.п.). Если вы новичок, то не знаете точно, будет ли вам удобно на велосипеде той или иной конфигурации и того или иного размера. Если вы приобретаете дорогой велосипед, это будет бмх комплит с высококачественными деталями. Эта дорогая навеска может вам не подойти по биометрическим данным, вследствие чего вам захочется поменять все оборудование или его отдельные элементы. Но покупая детали отдельно, вы всегда платите в полтора-два раза больше стоимости такой же детали в составе вмх комплита. Вам придется заменить одну дорогую запчасть вашего бмх велосипеда на еще более дорогую запчасть, которая будет вам подходить по биометрическим параметрам. Мы советуем новичкам купить бмх велосипед среднего, а не высшего уровня. Так вы потратите меньше денег и сэкономленную сумму сможете вложить в дальнейшую модернизацию вашего велосипеда, если это вообще вам понадобится. Помните, что bmx велосипед состоит из многих запчастей, размер которых зависит от биометрических данных bmx райдера (геометрия рамы и руля, длина выноса, выбег вилки и т.п.). И какого бы отличного качества ни были эти запчасти, если они вам не подходят, вы можете испытывать дискомфорт.

 Наш совет новичкам про покупку bmx велосипеда среднего уровня не относится к людям с большим весом. Если ваш вес больше 80кг, то вам лучше купить более дорогой bmx комплит с более надежными деталями, изготовленными из более прочных материалов, потому что дешевые запчасти могут не выдержать нагрузки при выполнении трюков.

 Обсудим еще одно частично ошибочное мнение, относящееся к “ростовке” рамы бмх велосипеда. Само понятие “ростовки” рамы пришло к нам от МТВ велосипедов, где ростовка (размер) рамы действительно зависит от роста человека. В bmx существует такой параметр, как длина верхней трубы рамы, но никакого отношения длина верхней трубы рамы не имеет к росту человека. В бмх длина верхней трубы, как и длина задних нижних перьев рамы, влияет в основном на поведение велосипеда при выполнении различных трюков, но не связана с ростом человека. Судите сами - отличие между такими распространёнными размерами рам как 20,75” дюймов и 21” дюйм всего лишь 0,25” дюйма, т.е. 6,4мм. А наш рост отличается десятками сантиметров и при этом в bmx индустрии самыми распространёнными являются ростовки 20.5”, 20.75”, 21”. Не похоже на то, чтобы эти три размера рам соответствовали всего лишь трем разным ростам. Тогда как горный велосипед предлагает 12 размеров, рассчитанных на рост от 130см - 13” до 210см - 24”.

 На длину верхней трубы бмх рамы стоит обращать внимание только очень высоким или очень низким людям. Если рост бмх райдера больше 180см, то ему будет комфортнее на раме 21” и больше, чем на раме 20,5” и меньше. Или наоборот, бмх райдеру ростом ниже 165см удобнее будет кататься на 20” раме. Ведь с увеличением или уменьшением верхней трубы бмх рамы пропорционально увеличиваются или уменьшаются другие части рамы.
Итак, длина верхней трубы, как и все размеры рамы, прежде всего влияет на управляемость и удобство: чем длиннее верхняя труба, тем более стабильный велосипед; чем она короче, тем он более манёвренный. Эти же понятия подходят и к задним перьям, и к наклону рулевой трубы.

 Третье, о чем вы задумаетесь, покупая бмх комплит, - это качество деталей и навесного оборудования. Для начала рассмотрим самый крупный элемент bmx велосипеда - раму. По поводу бмх рамы распространен стереотип “Cr-Mo - хорошо, а Hi-Ten - плохо”. Начнём с начала, а именно, что такое Cr-Mo и Hi-Ten и что для вас будет означать покупка рамы или бмх велосипеда из этих материалов.

 Cr-Mo (cromomolibden) - хромомолибденовые сплавы. Hi-Ten (Hi Tensile Steel) - конструкционные стали улучшенного качества. Велосипедные рамы из хромомолибдена более жесткие и легкие, чем рамы из Hi-Ten, и но и дороже. Конечно, многие покупатели, начитавшись советов в интернете и наслушавшись друзей, пытаются приобрести только бмх с рамой 4130 Cr-Mo и считают, что этот “волшебный” сплав избавит их от проблем, связанных с прочностью рамы.

1. Bmx рама, изготовленная из хромомолибдена, весит НЕНАМНОГО легче, чем рама из стальных труб. Новичок даже не заметит эту разницу в 10-15%.
2. Что касается прочности bmx рам из Cr-Mo и Hi-Ten, то 99% любых велосипедных рам трескаются в местах сварки труб вне зависимости от материала рамы.
3. Единственный существенный минус рам из Hi-Ten (на наш взгляд) - это то, что стальные трубы мягче хромомолибденовых. Как следствие, у стальных труб больше шансов погнуться и изменить геометрию рамы.

 И еще один факт, о котором многие производители стараются не упоминать, а потребители вообще могут не знать. Широко используется такой маркетинговый ход, когда производитель пишет на велосипедной раме “100% Cr-Mo”, но не указывает, что не все трубы / узлы бмх рамы изготовлены из хромомолибдена, а только некоторые: например, нижняя и верхняя трубы рамы могут быть из Cr-Mo, а все остальные составные части велосипеда могут быть из Hi-Ten. Но при этом на велосипеде может быть написано “100 % Cr-Mo”. Всегда обращайте внимание на то, какие именно трубы изготовлены из Cr-Mo. Обычно добросовестные производители перечисляют, какие трубы рамы изготовлены из какого материала. Трубы и узлы велосипедной рамы обозначаются следующим образом: TT (Top Tube - верхняя труба), DT (Down Tube - нижняя труба), HT (Head Tube - рулевая труба), ST (Seat Tube - подседельная труба), BB (Bottom Bracket - кареточный узел), CS (Chainstay - нижние перья), SS (Seat Stay - верхние перья), Dropouts (места для крепления заднего колеса). Срок гарантии на рамы у всех производителей одинаков как для Cr-Mo, так и для Hi-Ten.

 Подводя итог, можно сказать, что материал бмх рамы - это последнее, на что стоит обращать внимание новичку при выборе bmx комплита. В приоритете должно быть качество оборудования - чем качественнее детали, тем меньше времени вы будете тратить на настройку и обслуживание своего велосипеда бмх.

 Многие новички, желая сэкономить и покупая недорогой бмх комплит, собираются в будущем его модернизировать. Помните, что цена детали, купленной по отдельности, а не в собранном велосипеде, всегда на порядок выше. Может случиться так, что вы начнете тюнинговать дешевый bmx комплит, покупая запчасти отдельно, и в итоге заплатите больше, чем если бы вы приобрели сразу более дорогую модель велосипеда. Прежде чем купить дешевый бмх комплит с целью его модернизировать в будущем, сравните навеску на более дорогих моделях и те запчасти, которые вы планируете купить по отдельности. На наш взгляд вкладывать средства в недорогой bmx комплит вообще не имеет смысла (за исключением расходных материалов). Бмх велосипед начального уровня предполагает велосипед для ознакомления, для того, чтобы вы поняли, какие типы запчастей, их размеры и особенности вам удобны или нет. После использования бмх комплита начального или среднего уровня вы сможете осознанно подобрать себе следующий велосипед более высокого класса или собрать бмх из запчастей по своему выбору и для своего уровня катания.

 У каждого производителя в линейке велосипедов имеются модели bmx от начального уровня (дешевые) до профессионального (дорогие). Если вы уже опытный райдер и четко знаете, какие запчасти вам необходимы на велосипеде и с какими геометрическими параметрами, то, возможно, вам хочется собрать себе bmx из таких деталей (“под себя”). Именно таких райдеров со стажем мы призываем обратить свое внимание на bmx комплиты “верхних” моделей, потому что купить профессиональный bmx в сборе им будет гораздо дешевле, чем собрать подобный велосипед на отдельных запчастях (при условии того, что этот “верхний” бмх комплит устраивает райдера хотя бы на 90%).

 Четвертое, что вас интересует при покупке bmx велосипеда, - это его вес. Естественно, чем легче ваш бмх, тем дольше вы сохраняете силу и энергию во время катания или отработки трюков. Чаще всего более дорогая модель бмх велосипеда не намного легче более дешевой (предыдущей) модели. Но за совсем неощутимую разницу в весе вам придется заплатить довольно ощутимую разницу в цене. Например, самый легкий bmx велосипед KINK 2016г весит 10,3кг и стоит 63 000р., а самый дешевый бмх KINK 2016г весит в среднем 12кг и стоит 27000р. То есть за разницу в весе 1,3кг вам придется доплатить 36 000р. Здесь мы ничего не можем посоветовать и вам придется самим решать, готовы ли вы переплачивать за меньший вес или нет. И помните, что если вы хотите купить более тяжелый и более дешевый бмх комплит и затем облегчить его, заменив оборудование на профессиональное и более легкое, то чаще всего это выйдет вам в итоге дороже, чем если бы вы сразу купили более дорогой комплит.

 За время нашей 15-летней работы в bmx мы часто сталкиваемся с очень распространенной ошибкой. Человек, имеющий уже один bmx комплит, желает купить еще один бмх, потому что ему хочется, чтобы следующий велосипед был легче. Как понятно из текста выше, разница в весе у разных моделей bmx может быть всего лишь от 100г до 1,5кг. Поэтому перед походом в bmx shop узнайте точный вес своего велосипеда - иначе вполне возможно, что вы купите новый бмх комплит точно такой же по весу или даже тяжелее. Просто взвесив “на руках” новый бмх велосипед в магазине вы не сможете с уверенностью знать, легче или тяжелее он вашего старого bmx-а, ведь иногда речь идет о граммах!

 По всем вопросам, не затронутым в данной статье, вы всегда можете обратиться к нам по телефону, skype, e-mail или в розничном магазине Toybike.