Седла
Достаточно
Артикул: TOY-bolt
от 700 руб.
700 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-414-SPT1
от 3 990 руб.
3 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-404-BKGLD
от 3 590 руб.
3 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-403-BK
от 3 590 руб.
3 590 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-411-TAN
от 3 390 руб.
3 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-415-MEX
от 2 990 руб.
2 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: S-341-BK
от 2 990 руб.
2 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: SBS-847-BRN
от 3 690 руб.
3 690 руб./шт
Достаточно
Артикул: SBS-851-BKWHT
от 3 690 руб.
3 690 руб./шт
Достаточно
Артикул: SBS-839-DUCKBK
от 3 590 руб.
3 590 руб./шт
Достаточно
Артикул: SBS-852-BKPUR
от 4 390 руб.
4 390 руб./шт
Много
Артикул: 11VLSDR04
от 1 499 руб.
1 990 руб./шт
Много
Артикул: 11VLSDK06
от 1 499 руб.
1 990 руб./шт
Мало
Артикул: 11VLSDR03
от 1 990 руб.
1 990 руб./шт
Много
Артикул: 11VLSDK03
от 1 199 руб.
1 990 руб./шт
Достаточно
Артикул: 11VLSDR05
от 1 599 руб.
1 990 руб./шт
Нет в наличии
Артикул: S-414-DYE1
от 3 390 руб.
3 390 руб./шт
Нет в наличии
Артикул: SBS-850-BKPUR
от 3 390 руб.
3 390 руб./шт
Седло - в большинстве видов велоспорта используется как опора, также в BMX его необходимость связана с выполнением трюков, поэтому сёдла в bmx имеют укрепленное основание(каркас).
Каркас седла традиционно выполнен из пластика.
Наполнителем bmx седел является специальный вспененный материал средней плотности. В зависимости от толщины наполнителя меняется размер седла и его жесткость. По размеру седла делятся на Slim - самые тонкие, легкие, жесткие; Mid - среднего размера и жесткости; XL - большие седла с толстым слоем наполнителя.
Покрытием седла может служить: винил (искусственная кожа), искусственная замша, кевлар, ткани высокой прочности, а так же встречается комбинирование материалов.
Виды крепления седла к подседельному штырю:
Еще в начале 2000 годов седла крепились на рейлинги (металлические рамки), которые отличались от всех остальных седел MTB, Race увеличенным размером. Диаметр рейлингов 9мм против 8мм, что добавляло около 12% прочности. Седла с такой системой крепления отличались большим весом. На сегодняшний день такие седла почти не встречаются.
С 2007 года появились седла с креплением Pivotal, которые стали революционными для того времени и широко используются по сей день. Эта система, в которой седло крепится к штырю одним болтом используя шестигранник 6мм. Регулировка наклона седла осуществляется за счет зубчатого полукруга. Являясь международным стандартом, болт седла подходит к подседельному штырю разных фирм с полной совместимостью.
С 2011 года появилась система крепления Tripod, седло крепится к штырю в трех точках, регулировка осуществляется за счет проставочной шайбы, имеет только 2 положения. В сравнении с системой Pivotal появляется выигрыш в весе и прочности.
Еще один вариант седла - комбинированный со штырем, в данном случае штырь впаян в пластиковый каркас седла, соответственно регулировки по наклону не имеет. Отличается низким весом и стоимостью. Часто встречается на комплитах (велосипедах в сборе).
Каркас седла традиционно выполнен из пластика.
Наполнителем bmx седел является специальный вспененный материал средней плотности. В зависимости от толщины наполнителя меняется размер седла и его жесткость. По размеру седла делятся на Slim - самые тонкие, легкие, жесткие; Mid - среднего размера и жесткости; XL - большие седла с толстым слоем наполнителя.
Покрытием седла может служить: винил (искусственная кожа), искусственная замша, кевлар, ткани высокой прочности, а так же встречается комбинирование материалов.
Виды крепления седла к подседельному штырю:
Еще в начале 2000 годов седла крепились на рейлинги (металлические рамки), которые отличались от всех остальных седел MTB, Race увеличенным размером. Диаметр рейлингов 9мм против 8мм, что добавляло около 12% прочности. Седла с такой системой крепления отличались большим весом. На сегодняшний день такие седла почти не встречаются.
С 2007 года появились седла с креплением Pivotal, которые стали революционными для того времени и широко используются по сей день. Эта система, в которой седло крепится к штырю одним болтом используя шестигранник 6мм. Регулировка наклона седла осуществляется за счет зубчатого полукруга. Являясь международным стандартом, болт седла подходит к подседельному штырю разных фирм с полной совместимостью.
С 2011 года появилась система крепления Tripod, седло крепится к штырю в трех точках, регулировка осуществляется за счет проставочной шайбы, имеет только 2 положения. В сравнении с системой Pivotal появляется выигрыш в весе и прочности.
Еще один вариант седла - комбинированный со штырем, в данном случае штырь впаян в пластиковый каркас седла, соответственно регулировки по наклону не имеет. Отличается низким весом и стоимостью. Часто встречается на комплитах (велосипедах в сборе).