Ротор TOYBIKE
Описание
Отсутствием тормоза на bmx велосипеде сейчас никого не удивишь, это даже стало визитной карточкой bmx велосипедов и bmx райдеров в последние 5 лет. Но ситуация изменилась год назад, когда половина bmx сообщества вдруг начала использовать тормоза на своих bmx велосипедах, и не просто тормоза, а тормозную систему с гироротором. Было ли это модным веянием, либо это было связано с новыми трюками, или несколько топовых райдеров показали пример остальным, сейчас уже неважно. Важно то, что многие bmx компании не были готовы к этому и уже очень давно не выпускали никаких товаров для тормозной системы, использующей гироротор, поэтому bmx райдеры столкнулись с проблемой ограниченного выбора и дефицита таких запчастей. Кроме того, проблемой стала цена: дело в том, что сегодня для того, чтобы купить полностью тормозную систему, использующую гироротор, нужно заплатить цену от 2000р до 2500р (цена за комплект: тормоз, тормозные ручка, троса, пластина для ротора, ротор) . При этом запчасти такого комплекта будут начального уровня. Поиск гигроротора и пластины под вынос в России стал реальной проблемой для bmx райдеров. Касательно гироротора - выбор у российских bmx райдеров был невелик: либо копеечный звенящий и дребезжащий ротор, у которого при падении легко деформировался корпус, либо фирменные дорогие гиророторы, цена которых начинается с 1000р -1500р и выше.
С пластинами под ротор ситуация обстояла еще хуже - практически нигде в России нельзя было найти цельно фрезерованные пластины и bmx райдеры довольствовались дешевыми штамповками, которые могут гнуться при работе тормоза, не говоря уже о деформации при падении.
В связи со сложившейся ситуацией мы решили помочь российским bmx райдерам и выпустили 2 своих новых продукта - TOYBIKE гироротор и TOYBIKE пластина под вынос. При создании этих новых деталей в линейке TOYBIKE мы следовали нашим основным принципам - продуманный продукт с высоким качеством и приемлемой ценой. Мы не стали придумывать велосипед и взяли за основу хорошо зарекомендовавшую себя систему скольжения в роторе.
В результате мы имеем:
TOYBIKE гироротор
1. Цельно фрезерованный корпус из алюминия 7000.
2. Минимальные габариты и вес гироротора, учитывая максимальные возможные нагрузки на гироротор.
3. Втулка скольжения вместо подшипника, что гораздо практичней.
4. Не подвержен коррозии и не требует смазки, в отличие от аналогов с системой подшипников.
5. Легко разбирается для осуществления чистки от пыли и грязи.
6. Большой зазор между рамой / рулевой колонкой и гироротором, что исключает контакт и делает невозможным дребезжание.
.
С пластинами под ротор ситуация обстояла еще хуже - практически нигде в России нельзя было найти цельно фрезерованные пластины и bmx райдеры довольствовались дешевыми штамповками, которые могут гнуться при работе тормоза, не говоря уже о деформации при падении.
В связи со сложившейся ситуацией мы решили помочь российским bmx райдерам и выпустили 2 своих новых продукта - TOYBIKE гироротор и TOYBIKE пластина под вынос. При создании этих новых деталей в линейке TOYBIKE мы следовали нашим основным принципам - продуманный продукт с высоким качеством и приемлемой ценой. Мы не стали придумывать велосипед и взяли за основу хорошо зарекомендовавшую себя систему скольжения в роторе.
В результате мы имеем:
TOYBIKE гироротор
1. Цельно фрезерованный корпус из алюминия 7000.
2. Минимальные габариты и вес гироротора, учитывая максимальные возможные нагрузки на гироротор.
3. Втулка скольжения вместо подшипника, что гораздо практичней.
4. Не подвержен коррозии и не требует смазки, в отличие от аналогов с системой подшипников.
5. Легко разбирается для осуществления чистки от пыли и грязи.
6. Большой зазор между рамой / рулевой колонкой и гироротором, что исключает контакт и делает невозможным дребезжание.
.
- Высота: 16мм
- Внутренний диаметр: 48мм
- Внешний диаметр: 63мм
- Расстояние между ушками: 55мм
Характеристики
Страна производитель
|
Тайвань |
Вес, кг
|
0.029 |